Jan
08
Das Stage6-R/T-Oversize-CVT-System – auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: Vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen für 19×15,5mm-Gewichte – als Resultat ergibt sich eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel werden präzise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und die …
Jan
08
Die Oversize-Vario von Stage6 – die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen für 19×15,5mm-Gewichte – als Resultat ergibt sich eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel …
Sep
16
Von Stage6 R/T gibt es jetzt den PWK-Vergaser in einer 30- und 32mm-Version, perfekt für Bigbore-Zylinderkits und die, die einfach ein bisschen mehr wollen. Der RT-PWK-Vergaser aus dem Hause KOSO wird speziell für Stage6 produziert. Der ausgedrehte Ansaugtrakt sorgt für eine bessere Luftströmung und damit ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors. Die Außenmaße des Vergasers sowie …
Sep
16
Jetzt können wir euch die Stage6-R/T-MKII-Kurbelwelle auch mit einem 90mm-Pleuel anbieten. Speziell für den Einsatz in Verbindung mit dem R/T-Zylinder hat das Stage6-Entwicklungsteam in Zusammenarbeit mit Massimo Tedeschi (2Fast) und dem italienischen Renn-Team die R/T-Welle komplett neu designt. Dabei wurde besonders Wert auf Strömungsverbesserung und Auswuchtung der Welle gelegt, was für eine Mehrleistung von 0,5 …
Jun
09
Speziell für das Oversize-CVT-System hat Stage6 diesen hochwertigen Kevlarfaser-verstärkten Keilriemen mit sehr guter Performance und, dank eines einzigartigen Compounds, auch sehr gutem Grip entwickelt. Ergänzend zu den bereits erschienenen Produkten Wandler und Variomatik komplettiert der Oversize-Racing-Belt das Stage6-R/T-CVT und rüstet euch für High-Speed-Rennen im Dragrace sowie im Rundkurs! Sehr gute Ergebnisse konnte der Keilriemen übrigens …
Apr
21
Speziell für Oversize-CVT-Systeme hat Stage6 diesen hochwertigen Kevlarfaser-verstärkten Keilriemen mit sehr guter Performance und dank eines einzigartigen Compounds, auch sehr gutem Grip entwickelt. Ergänzend zu den bereits erschienenen Wandlern und Variomatiken komplettiert der Oversize-Racing-Belt das Stage6-R/T-CVT und rüstet euch für High-Speed-Rennen im Dragrace sowie im Rundkurs! Sehr gute Ergebnisse konnte der Keilriemen übrigens auch auf …
Feb
12
Das Setup wurde komplett überholt. Dabei flossen die Erfahrungen und Erfolge der letzten Jahre im Stage6Cup mit ein. Der Ausgleichsbehälter der Upside-Down-Variante befindet sich nun an der unteren Aufnahme, was bei einigen Roller-Modellen die Montage erleichtert. Über ein Gewinde lässt sich die Länge zusätzlich um bis zu 10mm erhöhen, um auf die individuellen Bedürfnisse und …
Feb
11
Absolutes Muss bei getunten Piaggio-Motoren: Verstärker Getriebedeckel aus hochfester, geschmiedeter 6061-T6-Aluminiumlegierung, optimiert zur Verwendung mit Stage6- oder anderen Oversize-Wandlern. Der CNC-gefräste Deckel ist im Gegensatz zum Originaldeckel mit Nadellagern ausgerüstet, was im Getriebe für zusätzliche Stabilität und Reibungsverminderung sorgt. Weiterhin wird die Verwendung von Getrieben mit gelagerter Umlegewelle (Malossi, Polini) durch das im Lieferumfang enthaltene …
Dez
06
Die Oversize-CVT von Stage6. Im Gegensatz zu konventionellen, aus Stahl gefertigten Wandlern setzt sich die Oversize-CVT aus geschmiedeten Aluminium-Hälften zusammen, die mit Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC-Maschinen gedreht, was die Präzision des Bauteils und vor allem des Flankenwinkels erhöht. Dabei wird besonderen Wert auf die Oberflächenrauheit, gelegt, da diese …
Nov
05
Mit dem neuen R/T-4-Kolben-Bremssattel wird man aufgrund der radikalen Verzögerungswerte wohl einer der Letzten sein, die in die Bremse greifen. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, durch den Bremssattel wird ein noch sichereres Handling für euren Roller gewährleistet und der Bremspunkt kann bis zum letzten Moment hinausgezögert werden. Der Bremssattel kann ohne Probleme mit …