Stage6 R/T bietet mit diesem neu entwickelten Öl-pneumatischen Federbein eine Fahrwerkskomponente der Spitzenklasse. Das italienische Stage6-Team bestätigt dies mit seinen Erfolgen und Testläufen, die wesentlich in die Entwicklung eingeflossen sind. Dieses Highend-Produkt ist in Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar. Die H/L Version bietet darüber hinaus eine 2-Wege Einstellmöglichkeit der Druckstufe im High- und Low-Speed-Bereich, was eine noch feinere Abstimmung des Fahrwerks ermöglicht. Dieses Federbein ist somit nichts für Straßentuner, sondern eher für diejenigen, die ihre Herausforderungen auf dem nächsten Racetrack suchen. Demnächst sind auch einzelne Bauteile wie z.B. Federn in unterschiedlichen Stärken lieferbar.

Technischen Daten:

- Oil-pneumatic Racing shock absorber for competition use only
- oil separated Nitrogen compensation tank
- ultra lightweight, all CNC made body
- 14mm rod, hardened and tempered with 40-50 micron hard chrome layer
- 35mm CNC machined piston made from 7075 AL
- 6061-T6 Aluminium seamless pipe in precision machining and surface treatment
- extremely precise machined steel shims for laminar valve system
- NOK LVH polyester resin scraper ring
- Stepless regulation of spring preload
- Optional spring loads available
- 18-position adjustment of compression braking
- optional 2 way adjustment for hi and low speed compression braking available
- 22-position adjustment of rebound braking
- AGIP hi grade, low viscosity oil

Tags: Shock Absorber, Stage6 R/T, Stossdämpfer

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